“利用淺層地能進(jìn)行供熱制冷，空調(diào)更省電。”近日，南寧市西鄉(xiāng)塘客運站成為了廣西第一個采用新型地源熱泵蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)車站。
據(jù)西鄉(xiāng)塘客運站總經(jīng)理魏文華介紹，地源熱泵空調(diào)技術(shù)是國家節(jié)能減排重點推廣的技術(shù)之一?？蓪崿F(xiàn)空調(diào)制冷和制熱聯(lián)供，空調(diào)供冷季節(jié)冷熱聯(lián)供能效比1:7以上，比普通制冷空調(diào)節(jié)省能耗約30%，比采暖空調(diào)節(jié)省能耗約60%，無排塵、排煙、排氣污染，是綠色環(huán)保能源利用方式，屬于經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益顯著的社會公益技術(shù)。
“使用地源熱泵蒸發(fā)式空調(diào)節(jié)電的效果比較明顯。”南寧市交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，據(jù)測算，相比傳統(tǒng)中央空調(diào)，地源熱泵蒸發(fā)式空調(diào)在西鄉(xiāng)塘客運站的應(yīng)用，每年可節(jié)電約44萬千瓦時，減排二氧化碳約384.3噸，二氧化硫約1.25噸，氮氧化物約1.09噸，碳粉塵約99.7噸。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，西鄉(xiāng)塘客運站在站場規(guī)劃設(shè)計等方面優(yōu)先滿足地源熱泵空調(diào)的設(shè)計、施工和安裝要求，綜合考慮室外氣候、室內(nèi)建筑布局、日照傳熱、內(nèi)部設(shè)施負(fù)荷、新風(fēng)負(fù)荷等因素，積極探索節(jié)能新技術(shù)和實際工程相結(jié)合的方法，推進(jìn)地源熱泵空調(diào)技術(shù)應(yīng)用。“采用地源制冷供熱系統(tǒng)，將為旅客營造舒適的乘車環(huán)境。而作為廣西第一個將地源熱泵空調(diào)技術(shù)應(yīng)用于道路運輸客運站的試點工程項目，西鄉(xiāng)塘客運站將對全區(qū)客運站推廣節(jié)能減排和綠色環(huán)保技術(shù)產(chǎn)生巨大推動作用。”魏文華說。
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