加州南部帝王谷（Imperial Valley）和索爾頓海（Salton Sea）周邊超過11,600平方公里范圍，是整個(gè)科羅拉多河系出海流成的綠洲。有著長年日照，充沛的水資源，大片低價(jià)的集體與私有土地，又因?yàn)轱L(fēng)能、太陽能、地?zé)岷蜕锬茉吹刃屡d能源儲(chǔ)量驚人，這里被稱為美國的“新能源之都”。
目前，帝王縣（Imperial County）每年生產(chǎn)約72.5萬千瓦的地?zé)崮堋?20萬千瓦的太陽能和26.5萬千瓦的風(fēng)能，可再生能源潛力估計(jì)超過4200萬千瓦。此外，該地區(qū)橫貫美墨邊境貿(mào)易區(qū)，連接南部加州、亞利桑那州與墨西哥下加利福尼亞州，為美國和海外產(chǎn)品打開了通往全美各地、墨西哥及中南美洲的貿(mào)易通道。
2013年4月，加州政府在中國上海重開駐華投資貿(mào)易代表處。然而，帝王縣經(jīng)濟(jì)操盤手蒂姆·凱利（Timothy Kelley）一直認(rèn)為其對(duì)本地的推廣效果不理想。他表示，加州資源配置不均衡，帝王縣的明顯優(yōu)勢就在那里，政府還為制造業(yè)與科研項(xiàng)目讓出4.19％的稅收抵扣額度，Berkshire Hathaway早在1990年就進(jìn)來了。
1990年代，帝王縣專門成立經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（IVEDC）吸引全球投資，年輕的凱利出任總裁。IVEDC除了對(duì)接本地轉(zhuǎn)包工業(yè)的采購與供應(yīng)，負(fù)責(zé)國際市場與外國投資項(xiàng)目，并為投資企業(yè)提供聯(lián)邦、加州和地方政府的撥貸款服務(wù)。
為配合加州政府推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，十多年來，開發(fā)可再生能源，落實(shí)和運(yùn)作美國農(nóng)業(yè)部與帝王縣在當(dāng)?shù)氐那鍧嵞茉聪到y(tǒng)與能源效率政策成為IVEDC的重要任務(wù)。
美國能源部地?zé)峒夹g(shù)辦公室（GTO）的物理學(xué)家肖恩·普爾斯博士（Dr. Sean Porse）介紹，“與風(fēng)能，太陽能和生物能源體系相比，帝王谷的地?zé)崮茉礃I(yè)態(tài)還未完全成熟。GTO的目標(biāo)是促進(jìn)行業(yè)與國家實(shí)驗(yàn)室合作以推動(dòng)科技進(jìn)步。索爾頓海需要降低開發(fā)地?zé)岬某杀?，目前有兩大技術(shù)差距，也是GTO重點(diǎn)資助的，帝王谷耐高溫材料研發(fā)和地?zé)猁u水回收鋰、錳及稀土等戰(zhàn)略物資的工藝。潛力巨大的索爾頓海地?zé)崽铮⊿SGF）已經(jīng)涌入世界級(jí)地?zé)岵僮髡撸嘈诺V業(yè)控制領(lǐng)域的革命性科技成果將為帝王谷帶來一個(gè)蓬勃發(fā)展的嶄新產(chǎn)業(yè)。”
2018年3月底，IVEDC主辦了第11屆帝王谷可再生能源峰會(huì)，Controlled Thermal Resources，Energy Source，Mills Capital，Berkshire Hathaway Energy，Ormat，Cal Energy，GeoGenco，NUVVE等新能源巨頭參加。凱利表示，對(duì)新技術(shù)和儲(chǔ)能輸送的探討是今年大會(huì)的重點(diǎn)。
公共電力公司Ormat Technologies執(zhí)行董事保羅·湯姆森（Paul Thomsen）表示，“太陽能、風(fēng)能的擴(kuò)張價(jià)格持續(xù)下降，無論從運(yùn)營的靈活性、可靠性和市場變化分析，地?zé)釋?018年開始逐漸占據(jù)能源體系的主導(dǎo)地位。未來5年至10年，地?zé)崮茉吹木C合價(jià)值將超過太陽能光伏電價(jià)的22-37美元/兆瓦時(shí)（折合0.17-0.26元/千瓦時(shí)），即使PV成本繼續(xù)下降，地?zé)釓膬舫杀净A(chǔ)上考量也比太陽能更有競爭性。”
澳大利亞地?zé)峁綜ontrolled Thermal Resources（CTR）已經(jīng)在索爾頓海地?zé)崽镌O(shè)立了27.5萬千瓦時(shí)的全美最大地?zé)犭姀SHell’s Kitchen，到2020年就能發(fā)電上線，計(jì)劃將提高該地區(qū)類似設(shè)施近6倍的電力。此外，工廠的采礦作業(yè)早于2019年就開始提取用于電池生產(chǎn)的碳酸鋰、錳、鋅和其他礦物質(zhì)。
經(jīng)過三十多年的機(jī)構(gòu)勘探、規(guī)模發(fā)現(xiàn)、專業(yè)發(fā)展和市場運(yùn)營，索爾頓海被確定為全球最大的地?zé)豳Y源地。其開發(fā)價(jià)值的界定、分布與含量表征已經(jīng)完成精確標(biāo)準(zhǔn)化。
CTR索爾頓海項(xiàng)目總工程師詹森·恰普拉博士（Dr. Jason Czapla）介紹，“全球范圍內(nèi)有許多地?zé)豳Y源，但索爾頓海是目前所知最大的地?zé)崽?。?dāng)?shù)匾磺芯途w，比其他能源項(xiàng)目有更低的投資風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)地?zé)嵯到y(tǒng)來說這很不尋常，世界級(jí)開發(fā)商和投資商對(duì)此趨之若鶩。索爾頓海地?zé)釢撃芄烙?jì)有3,000萬千瓦，目前僅開發(fā)了不到80萬千瓦，幾乎可看成是一塊處女地，市場機(jī)會(huì)十分誘人。”
位于圣地亞哥的全球動(dòng)力電池領(lǐng)跑者NUVVE資助多個(gè)研究項(xiàng)目，包括與特拉華大學(xué)的肯普頓教授（Dr. Willett Kempton）合作開發(fā)的V2G電動(dòng)汽車入網(wǎng)技術(shù)。公司創(chuàng)始人及首席執(zhí)行長格里高利·波勒斯納（Dr. Gregory Poilasne）介紹，“NUVVE的關(guān)鍵技術(shù)在于風(fēng)能和太陽能一體化發(fā)電裝置，在電動(dòng)汽車電池方面，NUVVE大能量的聚合平臺(tái)完美解決了車輛80%停放時(shí)間段的儲(chǔ)能難題。”
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