日前，由中國勘察設(shè)計協(xié)會建筑環(huán)境與能源應用分會鐵路與城市軌道交通委員會主辦，深圳市市政設(shè)計研究院有限公司承辦，賽爾傳媒·中國設(shè)計師網(wǎng)協(xié)辦的“地鐵通風空調(diào)系統(tǒng)運行實況與節(jié)能診斷專題研討會”在深圳博林諾富特酒店隆重召開。來自全國各地的地鐵設(shè)計、施工、運營、設(shè)備等相關(guān)單位的近200名嘉賓齊聚一堂，共襄盛會。
EK空調(diào)(廣東歐科空調(diào)制冷有限公司)憑借近年來在地鐵行業(yè)的突出表現(xiàn)，受邀參與了本次盛會，通過現(xiàn)場展臺為與會的專家學者介紹了EK與地鐵空調(diào)相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)備，受到了與會嘉賓的高度關(guān)注。
近年來，EK針對地鐵空調(diào)系統(tǒng)推出了降膜蒸發(fā)冷卻式螺桿冷水機組和磁懸浮變頻離心式冷水機組，并在多個地鐵項目成功應用，切切實實為地鐵節(jié)能做好自己的服務。
主推產(chǎn)品1特點：
降膜蒸發(fā)冷卻式螺桿冷水機組是EK空調(diào)專門針對軌道交通開發(fā)的一體式蒸發(fā)冷卻的冷水空調(diào)機組，機組全面引進歐洲領(lǐng)先的設(shè)計和研發(fā)制造經(jīng)驗，高效雙螺桿壓縮機設(shè)計技術(shù)，結(jié)合新型連續(xù)降膜蒸發(fā)冷卻技術(shù)，采用表面無焊縫、零焊點、全不銹鋼材質(zhì)蒸發(fā)式冷卻器，歐洲專利高效抗凍型干式蒸發(fā)器等制冷部件，經(jīng)最佳匹配優(yōu)化，集高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、易于維護、低運行成本等特點于一身，是城市軌道交通中央空調(diào)系統(tǒng)的首選。
(1)新型降膜蒸發(fā)式冷凝器，采用獨特的降膜式結(jié)構(gòu)，運用連續(xù)性降膜技術(shù)，可實現(xiàn)冷卻水水膜均勻分布，強化換熱效果，提高機組能效;同時冷凝器液膜全覆蓋，換熱表面無干點，可有效減少結(jié)垢;
(2)降膜蒸發(fā)冷凝器采用304不銹鋼無縫鋼管盤繞而成，整體防腐蝕效果更好，使用壽命可達20年以上;換熱器內(nèi)部管排間留有間隙，維護保養(yǎng)便捷，成本低廉;
(3) 機組采取整體式設(shè)計，結(jié)構(gòu)更緊湊，機組內(nèi)置冷卻水系統(tǒng)，無需冷卻塔及冷卻水系統(tǒng)，系統(tǒng)管路極大簡化，解決傳統(tǒng)冷水機組冷卻塔位置問題；
(4)全系列機組采用專利制冷劑分配設(shè)計的高效蒸發(fā)器，以及國際品牌電子膨脹閥，精確控制制冷劑流量，實現(xiàn)對過熱度的最佳控制，確保機組高性能運轉(zhuǎn)。
主推產(chǎn)品2技術(shù)參數(shù)：
冷量范圍：水冷磁懸浮機組：60-2500RT;風冷磁懸浮機組：60-450RT
主推產(chǎn)品2特點：
(1) 磁懸浮壓縮機，系統(tǒng)無油設(shè)計，機組運行效率高效
(2)負荷調(diào)節(jié)范圍寬廣，低負荷也能持續(xù)高效穩(wěn)定運行
(3)機組效率不衰減 ，節(jié)能率達50%
(4)結(jié)構(gòu)簡單，維護費用低
(5)多壓縮機單制冷系統(tǒng)設(shè)計，內(nèi)置冗余設(shè)計，保證機組可靠性。
(6)低噪音，0磨損，壽命長
(7)內(nèi)置軟啟動，啟動電流2A
(8)磁懸浮機組可滿足地鐵站空調(diào)系統(tǒng)高低負荷變化，保證機組運行時均處于較高運行效率。
責編：ZH
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