近年來我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，正在成為我國支撐經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車生產(chǎn)廠房建筑因其特殊性，負荷有其自身特點。建筑構造設計和空調(diào)系統(tǒng)的選配對建筑物的負荷和能源消耗有很大影響，隨著現(xiàn)代化廠房對供冷、采暖及通風要求的進一步提高，如何保證設備正常運行時控制能源的合理利用達成節(jié)能的目的成為關鍵。
由于汽車生產(chǎn)工藝復雜，廠房面積大，其空調(diào)系統(tǒng)除了室內(nèi)的溫濕度要兼顧工藝和人體舒適的要求外，油漆車間、動力總裝車間、沖壓車間等還對空氣凈化等級有嚴格要求。另外鋼結構廠房屬于輕型建筑，頂棚高、空間大、容積大，需要空調(diào)滿足大風量、高靜壓、節(jié)能高效的要求。油漆車間的空調(diào)采用全新風運行方式，冷量大、濕度高。
經(jīng)過方案討論及項目需求分析，最終神龍汽車第四工廠采用40臺麥克維爾為其定制的MDM組合式空氣處理機組，單臺機組風量均超過60000m3/h，總風量達2560000m3/h，該定制機組性能卓越，特點突出。
神龍汽車有限公司，是由東風汽車公司與法國PSA集團合資興建的汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，1992年5月18日成立，是國家首批按經(jīng)濟規(guī)模規(guī)劃建設的三大乘用車生產(chǎn)制造工業(yè)基地之一。
麥克維爾MDM組合式空氣處理機組能根據(jù)設計要求，靈活的從初效、中效、高效、表冷、加熱、加濕、風機、均流、分流、檢修、消聲等數(shù)個不同的功能段中挑選出適用于神龍汽車四廠房的功能段進行優(yōu)化組合，不但滿足了廠房對溫濕度工藝及人體舒適的要求，還解決了油漆車間、動力總裝車間、沖壓車間等還對空氣凈化等級有嚴格要求的難題。
汽車制造廠房具備大風量、高靜壓、節(jié)能要求高等特點，麥克維爾MDM組合式空氣處理機組面板采用雙層金屬壁板、高強度T6鋁合金型材、PVC隔熱條高壓整體發(fā)泡而成，箱體由面板通過鋁合金型材嵌入式榫卯結構拼接而成，高強度螺栓固定，加上獨特的線結構接觸、斷冷橋設計，具有強度高、保溫隔熱性能強、漏風率低等優(yōu)點，滿足了神龍汽車四廠房的空調(diào)技術要求。
由于汽車生產(chǎn)工藝復雜，廠房面積大，其空調(diào)系統(tǒng)除了室內(nèi)的溫濕度要兼顧工藝和人體舒適的要求外，油漆車間、動力總裝車間、沖壓車間等還對空氣凈化等級有嚴格要求。另外鋼結構廠房屬于輕型建筑，頂棚高、空間大、容積大，需要空調(diào)滿足大風量、高靜壓、節(jié)能高效的要求。油漆車間的空調(diào)采用全新風運行方式，冷量大、濕度高。
經(jīng)過方案討論及項目需求分析，最終神龍汽車第四工廠采用40臺麥克維爾為其定制的MDM組合式空氣處理機組，單臺機組風量均超過60000m3/h，總風量達2560000m3/h，該定制機組性能卓越，特點突出。
神龍汽車有限公司，是由東風汽車公司與法國PSA集團合資興建的汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，1992年5月18日成立，是國家首批按經(jīng)濟規(guī)模規(guī)劃建設的三大乘用車生產(chǎn)制造工業(yè)基地之一。
麥克維爾MDM組合式空氣處理機組能根據(jù)設計要求，靈活的從初效、中效、高效、表冷、加熱、加濕、風機、均流、分流、檢修、消聲等數(shù)個不同的功能段中挑選出適用于神龍汽車四廠房的功能段進行優(yōu)化組合，不但滿足了廠房對溫濕度工藝及人體舒適的要求，還解決了油漆車間、動力總裝車間、沖壓車間等還對空氣凈化等級有嚴格要求的難題。
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