中原工學(xué)院新能源汽車空調(diào)協(xié)同創(chuàng)新中心與鄭州宇通客車集團科林車用空調(diào)有限公司，歷時近3年研究，開發(fā)出國內(nèi)首臺大型純電動客車超低溫?zé)岜眯屠渑照{(diào)系統(tǒng)，實驗室臺架試驗和車載性能試驗獲得成功，目前已進入車載產(chǎn)品批量生產(chǎn)階段。
據(jù)悉，該研發(fā)系統(tǒng)突破了大型純電動客車熱泵型冷暖空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)中亟待解決的超低溫?zé)岜弥茻嵫h(huán)、熱泵型電動壓縮機降溫增焓、車外換熱器快速融霜以及整車熱管理一體化智能控制等多項共性關(guān)鍵技術(shù)。
該空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)成功，可較好地解決目前純電動汽車空調(diào)冬季電采暖方式能耗高且嚴重影響整車續(xù)航里程的突出問題，對提高我國純電動汽車空調(diào)的整體技術(shù)水平，推動純電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。（文/史俊庭）
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