近日，中國船級(jí)社牽頭組織專家組對(duì)工信部國家高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目——“熱泵技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用研究”進(jìn)行了驗(yàn)收評(píng)審。

    驗(yàn)收專家組聽取了項(xiàng)目組的總結(jié)匯報(bào)，審閱了技術(shù)文件和資料，測(cè)試了船用水源機(jī)組樣機(jī)在傾斜搖擺實(shí)驗(yàn)過程中的性能參數(shù)。經(jīng)討論，專家組認(rèn)為該課題解決了水源熱泵技術(shù)應(yīng)用于船舶的難點(diǎn)，提出了船用水源熱泵的設(shè)計(jì)方法，基于此開發(fā)的樣機(jī)性能達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，一致同意通過驗(yàn)收評(píng)審，并頒發(fā)“船用產(chǎn)品試驗(yàn)證書”。

    “熱泵技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用”項(xiàng)目主要為解決滿液式水源熱泵機(jī)組在海船、內(nèi)河船上應(yīng)用時(shí)存在的可靠性、穩(wěn)定性、適應(yīng)性較差的問題。

    本次項(xiàng)目的成功驗(yàn)收，標(biāo)志著我國已成功突破了“滿液式換熱器”在船舶上使用的技術(shù)瓶頸，同時(shí)解決了長(zhǎng)期以來船舶加熱與制冷系統(tǒng)能量利用率不高的問題，大幅提升了船用空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)水平，同時(shí)為船舶行業(yè)的節(jié)能減排工作起到良好的推動(dòng)作用。另外，該技術(shù)對(duì)我國在未來國際綠色船舶相關(guān)規(guī)范的制定方面也將有一定的積極意義。

歡迎一切與地源熱泵行業(yè)相關(guān)的新聞包括但不限于投標(biāo)中標(biāo)、技術(shù)研發(fā)、新品發(fā)布、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、施工技巧、成功案例、創(chuàng)新思維的資訊或論文類投稿，本網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)部將擇優(yōu)在地源熱泵網(wǎng)微信公眾平臺(tái)（微信號(hào)：www-dyrbw-com，您也可掃描下面的二維碼）、新浪公眾平臺(tái)、地源熱泵網(wǎng)主站、《地源熱泵》雜志上刊登。投稿郵箱：dyrbw@dyrbw.com

責(zé)編：andy