據(jù)了解，4號線及支線車站采用分站供冷，冷水系統(tǒng)采用一級泵末端變流量形式。冷水機房設置群控控制柜，對冷卻、冷凍水泵、冷卻塔、冷水機組、電動蝶閥、壓差旁通等進行群控及連鎖控制。最終， 該項目采用麥克維爾高效環(huán)保的PFS-B系列機組及機房群控系統(tǒng)73套，中標總額達近三千萬元。在車站大系統(tǒng)正常運營時為乘客提供過渡性舒適環(huán)境，在車站小系統(tǒng)正常運行時為運營管理人員提供舒適的工作環(huán)境和為設備正常工作提供良好的運行環(huán)境。而在此前，蘇州已通車軌道交通1號線2號線全線也均采用麥克維爾高效能PFS系列機組。
近日，蘇州軌道交通正式取得國家交通運輸部頒發(fā)的“交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標一級證書”，成為江蘇省軌道交通行業(yè)內(nèi)首家獲得此認證的企業(yè)。因此，麥克維爾連續(xù)中標軌道交通1號線、2號線及4號線，也進一步印證了麥克維爾產(chǎn)品的優(yōu)秀以及在軌道交通領域的出色表現(xiàn)。
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