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氟碳噴涂鋁材表面處理技術(shù)
來源: | 作者:綿陽中天實(shí)創(chuàng)科技有限公司 | 發(fā)布時(shí)間: 2018-07-01 | 3759 次瀏覽 | 分享到:

鋁材多年來表面處理,均為陽極氧化。為了能達(dá)到氧化膜牢固和顏色有光澤,國內(nèi)外對用什么鋁合金牌號(hào)做鋁門窗型材,進(jìn)行了認(rèn)真的選擇,最后選擇6063合金(中國為LD31)。該合金特點(diǎn):擠壓性能好易擠壓,中等強(qiáng)度,關(guān)鍵是具有良好的氧化性能,給鋁門窗型材一個(gè)好的裝飾面。這表現(xiàn)在:氧化膜易生成且牢固度高。氧化膜厚度和色差可以控制,著色附著力強(qiáng)有光澤。但氧化著色顏色只有白色和古銅色,顏色單調(diào)。由于氧化生產(chǎn)工藝是把鋁材放入氧化槽液里清洗、氧化、著色和封孔。槽液又是由多種化學(xué)元素配制而成,每氧化一批鋁材,槽液內(nèi)的化學(xué)成份都在變化,因此槽液是可變值,氧化著色出來的鋁材總是有色差,單獨(dú)放置肉眼看不明顯,如大面積放在一起,則色差非常明顯的表現(xiàn)出來。所以鋁板幕墻決不能用氧極陽化處理。否則鋁板幕墻將是非常難看。

  靜電噴涂的產(chǎn)生,使幕墻鋁板的表面處理得到解決,不僅使色差變小而且可以得到多種顏色的鋁板。靜電噴涂分:粉沫噴涂和氟碳噴涂,粉沫噴涂的原料為:聚氨脂、聚氨樹脂、環(huán)氧樹脂、羥基聚脂樹脂以及環(huán)氧/聚酯樹脂,可配制多種顏色。粉沫噴涂的特點(diǎn) :噴涂設(shè)備有手工的 ,有自動(dòng)吊掛式、施工簡單、涂層厚度為30微米以上,抗沖擊,耐磨擦,防腐蝕,耐候性等均好,涂料價(jià)格比氟碳便宜。粉沫噴涂最大弱點(diǎn)是怕太陽紫外線照射,長期照射會(huì)造成自然退色,鋁板向陽面和非向陽面幾年后色差明顯,一般為2-5年就產(chǎn)生明顯色差 ?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)名子叫彩色鋁型材,用于鋁門窗,就是用普通鋁型材粉沫噴涂而成。使鋁門窗顏色品種增加,同時(shí)也增強(qiáng)抗腐蝕能力。

  另一種靜電噴涂為液態(tài)噴涂,又稱氟碳噴涂,香港稱為鋦油。屬于高檔次噴涂價(jià)格較高,在國外早已應(yīng)用。在國內(nèi)近二年來才大面積用于鋁板幕墻,由于其優(yōu)異的特點(diǎn),越來越受到建筑業(yè)及用戶的重視和青睞。氟碳噴涂具有優(yōu)異的抗退色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性,抗紫外線能力強(qiáng),抗裂性強(qiáng)以及能夠承受惡劣天氣環(huán)境。是一般涂料所不及的。

  一、氟碳噴涂原料及結(jié)構(gòu)

  氟碳噴涂料是以聚偏二氟乙烯樹脂 nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 為基料或配金屬鋁粉為色料制成的涂料。氟碳基料的化學(xué)結(jié)構(gòu)中以氟/碳化合鍵結(jié)合。 這種具有短鍵性質(zhì)的結(jié)構(gòu)與氫離子結(jié)合認(rèn)為最穩(wěn)定最牢固的結(jié)合,化學(xué)結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)定與牢固使氟碳涂料的物理性質(zhì)不同于一般涂料。除了在機(jī)械性能方面的耐磨性,抗沖擊性具有優(yōu)良的性能外,特別是在惡劣氣候和環(huán)境顯示出長久的抗退色性,抗紫外光性能。六十年代初期開始用于工程塑料,用于導(dǎo)線和電纜,1965年美國Pennwalt化學(xué)公司首先將聚偏二氟乙烯為基料與金屬微粒鋁粉合成建筑用罩面漆,又稱金屬漆,并以Kynar 500作為商標(biāo)。由此世界制造商先后開始使用Kynar 500制造出各自的氟碳涂料罩面漆,來滿足高檔建筑室內(nèi)外鋁材的涂裝,廣泛顏色的選擇,美麗莊重的外觀,及耐久性為世界各地許多宏偉的幕墻建筑增添了光彩。涂料制造商對涂層使用壽命的保證開始為10年、15年發(fā)展到能保證20年。

  美國研究機(jī)構(gòu)曾對氟碳涂料及超級(jí)涂料、一般涂料做過測試比較,分別涂層的樣件放在美國佛羅里達(dá)州灼熱陽光照射,以及在潮濕含鹽份空氣的惡劣環(huán)境下暴露12年,實(shí)際證明氟碳涂料的穩(wěn)定性和耐久性比其他兩種涂料高30個(gè)和80百分點(diǎn),氟碳涂料保證了在各種惡劣環(huán)境下使用。

  世界各地許多氟碳涂料生產(chǎn)商,普遍采用Kynar 500或Hylar 5000作為氖碳涂料的基料 。國內(nèi)還沒有正規(guī)經(jīng)過鑒定的生產(chǎn)商。主要生產(chǎn)氟碳涂料的廠商有:

  1.英國1CI公司;2.美國PPG公司;3.美國Valspar(華士巴)公司;4.DNT Singapore(大日本漆新加坡公司); 5.日本Kawsai(關(guān)西)涂料公司; 6.韓國Korea chemical公司;7.臺(tái)灣峰源制漆公司;

  二、氟碳噴涂技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)

  氟碳噴涂作為高檔的表面涂裝工藝手段,整個(gè)過程的質(zhì)量要求極為嚴(yán)格,除氟碳涂料制造廠需獲得質(zhì)量許可才能生產(chǎn)Kynar 500為基料的氟碳涂料外 ,用涂料廠商的整個(gè)表面處理工藝過程,包括前處理過程,噴涂過程到固化過程都需有嚴(yán)格的質(zhì)量控制, 以保證鋁材涂裝的質(zhì)量 。在氟碳噴涂界現(xiàn)今以美國建筑制造業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)AAMA一605.02.90為主要依據(jù), 這一噴涂標(biāo)準(zhǔn),被公認(rèn)為是檢查涂裝質(zhì)量主要的國際標(biāo)準(zhǔn) 。以下是AAMA一605.02.90標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)氟碳噴涂的主要指標(biāo)。

  在AAMA標(biāo)準(zhǔn)中,多處提到以美國南佛羅里達(dá)州作為測試標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)槟抢锏臍夂蛞猿睗?、高溫,陽光直照而著稱,因此認(rèn)為是對涂層質(zhì)量檢查的惡劣環(huán)境。

  世界上還有一些與美國AAMA-605.02.90標(biāo)準(zhǔn)相似檢查標(biāo)準(zhǔn),也用來判斷氟碳噴涂質(zhì)量。它們是:

  1.英國BS6496-1984標(biāo)準(zhǔn)"建筑鋁合金型材,板材的涂裝標(biāo)準(zhǔn)"。

  2.德國GSBRAL-RC 631 1994標(biāo)準(zhǔn)"建筑鋁材質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)。

  3.澳大利亞AS3715-1989標(biāo)準(zhǔn)"金屬材涂裝標(biāo)準(zhǔn)"。

  4.南非SABS一1993"建筑室外鋁材涂裝標(biāo)準(zhǔn)"。

  5.瑞士"建筑業(yè)使用鋁材涂裝標(biāo)準(zhǔn)"1994。

  美國建筑制造業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(摘)AAMA一605.02.90

  三、氟碳噴涂的設(shè)備及工藝

  氟碳涂料本身性能決定,噴涂設(shè)備必須保證有出色的霧化效果,保證噴涂層的均勻性,氟碳涂料中的金屬微粒的分布,直接影響涂層的外觀效果。涂層均勻,質(zhì)量優(yōu)秀的氟碳涂層具有金屬光澤,顏色鮮明、明顯的立體感。而使用不合適的噴涂設(shè)備的氟碳噴涂層,會(huì)產(chǎn)生顏色不均,表面有陰影或涂層不牢。大大影響了氟碳的裝飾效果,為了達(dá)到好的噴涂效果,均采用高壓靜電電氣噴槍。美國、日本、德國等國生產(chǎn)出各種形式的各種牌號(hào)噴槍。各有特點(diǎn)。

  氟碳噴涂工藝多采用多層噴涂 ,以充分發(fā)揮Kynar 500金屬漆的耐久性、耐候性的優(yōu)勢,從鋁材的前表面處理到各噴涂過程都需要嚴(yán)格控制質(zhì)量,最終產(chǎn)品必須達(dá)到美國建筑制造業(yè)協(xié)會(huì)AAMA-605.02.90標(biāo)準(zhǔn)。

  氟碳噴涂工藝流程為:

  前處理流程:鋁材的去油去污→水洗→堿洗(脫脂)→水洗→酸洗→水洗→鉻化→水洗→純水洗

  噴涂流程:噴底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→質(zhì)檢

  多層噴涂工藝以三次噴涂(簡稱三噴),噴底面漆、面漆及罩光漆和二次噴涂(底漆、面漆)。

  1.前處理的目的:在鋁合金型材 、板材進(jìn)行噴涂前,工件表面要經(jīng)過去油去污及化學(xué)處理,以產(chǎn)生鉻化膜,增加涂層和金屬表面結(jié)合力和防氧化能力,有利于延長漆膜的使用年限。

  2.底漆涂層:作為封閉底材的底漆涂層,其作用在于提高涂層抗?jié)B透能力,增強(qiáng)對底材的保護(hù),穩(wěn)定金屬表面層,加強(qiáng)面漆與金屬表面的附著力,可以保證面漆涂層的顏色均勻性,漆層厚度一般為5-10微米。

  3.面漆涂層:面漆涂層是噴涂層關(guān)鍵的一層 ,在于提供鋁材所需要的裝飾顏色,使鋁材外觀達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并且保護(hù)金屬表面不受外界環(huán)境大氣,酸雨,污染的侵蝕,防止紫外線穿透。大大增強(qiáng)抗老化能力,面漆涂層是噴涂中最厚的一層漆層,漆層厚度一般為23-30微米。

  4.罩光漆涂層:罩光漆涂層也稱清漆涂層, 主要目的是更有效地增強(qiáng)漆層抗外界侵蝕能力,保護(hù)面漆涂層,增加面漆色彩的金屬光澤,外觀更加顏色鮮明,光彩奪目,涂層厚度一般為5-10微米。三噴涂層總厚度一般為40-60微米,特殊需要的可以加厚。

  5.固化處理:三噴涂層一般需要二次固化,鋁材進(jìn)入固化爐處理,固化溫度一般在180℃-250℃之間,固化時(shí)間為15-25分鐘,不同氟碳涂料生產(chǎn)廠家 ,都會(huì)根據(jù)自己的涂料,提供最佳的溫度和時(shí)間。氯碳噴涂廠(鋦油廠)也有的根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)把三噴時(shí)的兩次固化改為一次固化。

  6.質(zhì)量檢驗(yàn):質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)按AAMA-605.02.90標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的質(zhì)量檢查才能保證高質(zhì)量噴涂產(chǎn)品。

  四、我國氟碳噴涂現(xiàn)狀

  隨著我國建筑業(yè)近幾年迅速的發(fā)展,幕墻業(yè)在我國的興起,鋁型材要求多種顏色,鋁材幕墻業(yè)的興起,尤其在認(rèn)識(shí)到鋁復(fù)合板不易用于高層建筑之后,我國單層鋁板及鋁型材的氟碳噴涂層的需要量比90年代前期有成倍的增長。原來最早僅在廣東東莞有二家鋦油廠(即氟碳噴涂專業(yè)廠)從95年開始至今我國增加到30多家,也是一擁而上,有手工的也有自動(dòng)化的,規(guī)模有大有小,多建在沿海一帶。不僅建立了專業(yè)噴涂廠,而有個(gè)別鋁材廠和幕墻公司也投資建噴涂廠,仍保持企業(yè)小而全體系?,F(xiàn)僅有十多家正式投產(chǎn),有明顯的質(zhì)量差異。

  國內(nèi)新建的氟碳噴涂設(shè)備多為美國、德國、日本設(shè)計(jì),并引進(jìn)電腦軟件,引進(jìn)各種國家的不同類型靜電噴槍 。有懸掛式有半懸掛式 、懸掛式即鋁材的前處理和噴涂,固化過程,鋁材全部是懸掛起來,由電腦操作工件在吊裝上行走。清洗、多次噴涂、固化直到噴涂完畢出產(chǎn)品。這種全自動(dòng)線國內(nèi)不多,投資較大。另一種為鋁板的前處理在幾個(gè)槽液中處理(如鋁材陽極氧化的清洗槽),鉻化也在槽液中進(jìn)行,然后再把鋁材懸掛起來,工件在吊架上行走,完成噴涂固化工序直到出產(chǎn)品?,F(xiàn)在國內(nèi)吊掛線從100米長到最長420米 。一般自動(dòng)氟碳噴涂多用于鋁板的表面噴涂,因鋁型材規(guī)定長度為6米,在一般自動(dòng)吊掛式六米長自動(dòng)帶懸轉(zhuǎn)及噴涂有困難,90年初期香港最早在廣東東莞建立的第一專業(yè)鋦油公司在香港稱成功專業(yè)鋦油公司 ,最近又新建了全國最長的420米長全自動(dòng)吊掛氟碳噴涂線,不僅可以噴各種規(guī)格、厚度的鋁板,而且還可以自動(dòng)噴涂六米長鋁型材,年噴涂面積60萬平米,也是現(xiàn)在國內(nèi)最大、最長,型材板材均自動(dòng)噴的一條噴涂線。

  任何產(chǎn)品,制造產(chǎn)品的設(shè)備的先進(jìn)和落后,當(dāng)然是產(chǎn)品質(zhì)量重要因素,但往往把設(shè)備看的過重,好像只要設(shè)備好,就能生產(chǎn)出好產(chǎn)品,事實(shí)并非如此,技術(shù)軟件更為重要,沒有高水平的技術(shù)人員,熟練的工人,只有好設(shè)備也生產(chǎn)不出滿意的產(chǎn)品,正如一位駕駛技術(shù)不高的司機(jī), 駕駛一輛奔馳轎車,同樣會(huì)出事故。氟碳噴涂的技術(shù)性極強(qiáng),在國內(nèi)新上的噴涂線,正規(guī)的調(diào)試有2-3個(gè)月就可以了,但有的調(diào)試半年甚至更長時(shí)間調(diào)不好,這不就說明了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的重要性。最近就發(fā)生過工程圖便宜,讓一家剛剛試車的噴涂廠噴近千平米鋁板,結(jié)果是:色差很大,膜厚不均,只有少部分可以使用,嚴(yán)重影響了幕墻的交工日期,奉勸用戶在選擇噴涂廠時(shí),不僅要看設(shè)備先進(jìn)程度,也要重視技術(shù)人員條件和經(jīng)驗(yàn),就是說也要重視軟件,不要只圖便宜。

  總之:氟碳噴涂在我國是一種較新的產(chǎn)品,我們要初步了解它認(rèn)識(shí)它,才能正確的使用它,希望國內(nèi)新上的一些噴涂線, 要提高技術(shù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)固發(fā)展氟碳噴涂事業(yè) 。國內(nèi)已有三十多條噴涂線,年噴涂面積已超過400萬平米。供大于求,短時(shí)間不要重復(fù)再上氟碳噴涂線。

 

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