近日,記者來(lái)到了西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站進(jìn)行,進(jìn)入客運(yùn)站內(nèi),沒(méi)有以往進(jìn)入車(chē)站里感受到的,空氣的悶熱和呼吸的不順暢,以及嘈雜的噪音,反而感受到如夏季的涼風(fēng),絲絲令人舒暢。經(jīng)過(guò)記者的了解,西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站采用了由廣西大學(xué)地源熱泵耦合水蒸發(fā)空調(diào)技術(shù),這是我區(qū)第一個(gè)采用新型地源熱泵蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)的車(chē)站,每年可節(jié)電約44萬(wàn)千瓦時(shí)。
西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站是南寧相思湖新區(qū)第一個(gè)將地源熱泵空調(diào)技術(shù)應(yīng)用于道路運(yùn)輸客運(yùn)站的試點(diǎn)工程項(xiàng)目。南寧市西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站通過(guò)與廣西大學(xué)綠色能源與建筑節(jié)能研究開(kāi)發(fā)中心等科研機(jī)構(gòu)有效協(xié)作,積極探索地源熱泵空調(diào)新能源技術(shù)在客運(yùn)站大空間環(huán)境下的試點(diǎn)應(yīng)用。據(jù)測(cè)算,相比傳統(tǒng)中央空調(diào),地源熱泵蒸發(fā)式空調(diào)在西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站的應(yīng)用,每年可節(jié)電約44萬(wàn)千瓦時(shí),減排二氧化碳約384.3噸,二氧化硫約1.25噸,氮氧化物約1.09噸,碳粉塵約99.7噸。
地源熱泵是利用淺層地能進(jìn)行供熱制冷的新型能源利用技術(shù),是可供熱又可制冷的高效節(jié)能空調(diào)系統(tǒng),符合可持續(xù)發(fā)展要求,是國(guó)家節(jié)能減排重點(diǎn)推廣的技術(shù)之一,可實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷和制熱水冷熱聯(lián)供,空調(diào)供冷季節(jié)冷熱聯(lián)供能效比1:7以上,比普通制冷空調(diào)節(jié)省能耗約30%,比采暖空調(diào)節(jié)省能耗約60%,無(wú)排塵、排煙、排氣污染,是綠色環(huán)保能源利用方式,屬于經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益顯著的社會(huì)公益技術(shù)。適用于賓館、酒店、度假村、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院及小區(qū)等場(chǎng)所。
責(zé)編:fern