地源熱泵是一種可供熱又可制冷的高效節(jié)能、無污染的空調(diào)系統(tǒng)。它利用地表水、地下水或地下深層土壤地溫為冷熱源，以電能為輔助能源，通過輸入少量的高品位能源 （如電能等），實(shí)現(xiàn)低溫位熱能向高溫位熱能的轉(zhuǎn)移。冬季，地源熱泵把地能中的熱量 “取”出來，提高溫度后供給室內(nèi)取暖；夏季，把室內(nèi)的熱量 “取”出來，釋放到地能中去。這種系統(tǒng)不需要鍋爐房和冷卻塔，具有充分利用可再生能源、可設(shè)置回收系統(tǒng)以及充分利用排風(fēng)余熱等優(yōu)勢，既能緩解城市能源緊張情況，又能提升城市環(huán)境質(zhì)量。
在暑運(yùn)期間，上海虹橋站日均旅客發(fā)送量超過11萬人，接近上海站、上海南站兩站日均旅客發(fā)送量之和。上海虹橋站候車大廳面積超過6.5萬平方米，立體空間達(dá)180萬立方米，且候車大廳內(nèi)陽光直射，室內(nèi)降溫難度很大。這么大的 “體量”，很難依靠傳統(tǒng)的中央空調(diào)制冷設(shè)備達(dá)到降溫的目的。
上海虹橋站是全國第一個(gè)大面積使用深井式地源熱泵機(jī)組制冷的火車站，共有7臺熱泵制冷機(jī)組，其中3臺是地源熱泵制冷機(jī)組，也就是說，有一半的制冷量來自地下深層土壤。
在上海虹橋站深達(dá)百米的地下，有2000根細(xì)管道。中央空調(diào)系統(tǒng)制冷產(chǎn)生的熱量通過這些細(xì)管道被傳到百米地下，與溫度較低的深層土壤進(jìn)行熱交換。這樣，土壤中的冷量就能被用作地源熱泵制冷，而存入地底的熱量則被儲存起來，等到冬季需要取暖時(shí)還能循環(huán)利用。當(dāng)?shù)叵峦寥罍囟冗^高，地源熱泵會自動開啟報(bào)警裝置，防止熱量過量灌入地下，破壞土壤生態(tài)環(huán)境，這是綠色環(huán)保的制冷方式。
7月至8月，上海持續(xù)高溫天氣超過40多天，40攝氏度以上高溫連續(xù)超過4天。而上海虹橋站候車大廳的實(shí)測溫度僅為26攝氏度至28攝氏度。
據(jù)車站工作人員介紹，上海虹橋站空調(diào)系統(tǒng)控制著7個(gè)制冷機(jī)組，會根據(jù)天氣變化調(diào)整制冷機(jī)開啟情況。旅客在上海虹橋站乘坐高鐵，猶如進(jìn)入了一個(gè)清涼世界。
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