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清潔空氣帶來(lái)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)與能源革命

核心提示:2017年12月12日,在《巴黎協(xié)定》誕生兩周年之際,由法國(guó)與聯(lián)合國(guó)、世界銀行共同主辦的“一個(gè)星球”氣候行動(dòng)融資峰會(huì)在巴黎舉行,旨在進(jìn)一步促進(jìn)全球氣候治理行動(dòng),推動(dòng)各國(guó)加速落實(shí)《巴黎協(xié)定》。中國(guó)在《巴黎協(xié)定》中也承諾“將于2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)”。
      “清潔空氣的具體目標(biāo),給技術(shù)投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)會(huì)。”國(guó)家發(fā)展改革委能源研究所研究員姜克雋表示,空氣保衛(wèi)戰(zhàn)已經(jīng)從高污染產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和淘汰,逐漸轉(zhuǎn)向能源和技術(shù)的革命。

      2017年12月12日,在《巴黎協(xié)定》誕生兩周年之際,由法國(guó)與聯(lián)合國(guó)、世界銀行共同主辦的“一個(gè)星球”氣候行動(dòng)融資峰會(huì)在巴黎舉行,旨在進(jìn)一步促進(jìn)全球氣候治理行動(dòng),推動(dòng)各國(guó)加速落實(shí)《巴黎協(xié)定》。中國(guó)在《巴黎協(xié)定》中也承諾“將于2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)”。

      在我國(guó),關(guān)于氣候治理也有嚴(yán)格的政策措施。剛剛過(guò)去的2017年,是“大氣十條”第一階段目標(biāo)的收官之年。“京津冀乃至全國(guó)的空氣質(zhì)量都有了大幅度的改善,已基本完成了國(guó)務(wù)院確定的任務(wù)。”近日,在第三屆“創(chuàng)藍(lán)”國(guó)際清潔空氣大會(huì)上,中國(guó)工程院院士郝吉明表示。

      “清潔空氣的具體目標(biāo),給技術(shù)投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)會(huì)。”國(guó)家發(fā)展改革委能源研究所研究員姜克雋表示,空氣保衛(wèi)戰(zhàn)已經(jīng)從高污染產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和淘汰,逐漸轉(zhuǎn)向能源和技術(shù)的革命。
空氣指標(biāo)大幅高于考核標(biāo)準(zhǔn)

      從2013年開(kāi)始,北京市正式實(shí)施清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃。國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,提出十條措施,明確經(jīng)過(guò)五年努力,全國(guó)空氣質(zhì)量總體改善,重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。

      環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2017年1月至11月,全國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市PM10濃度比2013年同期下降了20.4%,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角PM2.5濃度比2013年同期分別下降了38.2%、31.7%、25.6%,下降幅度均大幅高于考核標(biāo)準(zhǔn)。

      北京市環(huán)保局科技和國(guó)際合作處處長(zhǎng)明登歷表示,北京大氣污染的治理,是20年長(zhǎng)期努力的結(jié)果:一方面治理技術(shù)提供了大量的解決方案,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步使一些高耗能、高污染的技術(shù)陸續(xù)淘汰;另一方面建立了一個(gè)相對(duì)完善的空氣質(zhì)量管理體系。

      “北京在大氣污染的治理方面,還是要保持高標(biāo)準(zhǔn)的要求和投入,傳統(tǒng)燃煤鍋爐問(wèn)題基本解決,但是散煤治理還沒(méi)有完全完成,今后兩年在平原地區(qū)、山區(qū)還會(huì)有散煤治理的任務(wù)。”明登歷說(shuō)。

      針對(duì)一些對(duì)北京特別是京津冀地區(qū)“煤改氣”的不同看法,郝吉明表示:“煤改氣”方向是對(duì)的,使農(nóng)民擺脫燒煤、燒柴火是歷史性的進(jìn)展,這個(gè)行動(dòng)表面上看來(lái)是為了改善清潔空氣采取的能源轉(zhuǎn)化,實(shí)際上更應(yīng)當(dāng)將其看成是一個(gè)民生的工程。

      郝吉明認(rèn)為,對(duì)于“煤改氣”遇到的困難,大家要齊心協(xié)力,向前走、向前看,困難是暫時(shí)的,越過(guò)這些困難和門(mén)檻,前途會(huì)更加光明,天空會(huì)更藍(lán)。

      更多目標(biāo)、更高要求

      在完成空氣治理目標(biāo)的過(guò)程中,各個(gè)部門(mén)、行業(yè)共同努力,建立了多種合作機(jī)制,制定配套政策措施,整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)得到不斷優(yōu)化,固定污染源治理不斷深入,空氣質(zhì)量得到了大幅度的改善。
但是,目前污染物排放量仍然居高不下。“在大氣污染物中,二氧化硫、氮氧化物總量是下降的,VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)卻在上升,氨排放也沒(méi)有有效控制,說(shuō)明目前空氣質(zhì)量雖有改善,污染超標(biāo)卻仍然非常嚴(yán)重。”環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院研究員楊金田表示。

      他認(rèn)為,大氣污染控制的措施,要實(shí)行多污染物的控制,二氧化硫、氮氧化物、PM2.5、VOC、氨都要控制,燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)、船舶等排放都要治理才能達(dá)到很好的效果,多污染源的協(xié)調(diào)控制難度是非常大的。
聯(lián)合國(guó)環(huán)境署中國(guó)官員蔣南青表示,小目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),但距離全球制定的2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走。2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中的很多目標(biāo),比如清潔能源、健康、生物多樣性、可持續(xù)消費(fèi)、可持續(xù)社區(qū)和城市等,都離不開(kāi)清潔空氣。

      “即便是今年的空氣質(zhì)量比較好,但仍然離北京作為政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心對(duì)空氣質(zhì)量的要求有很大差距。”明登歷表示,即便是標(biāo)志性的污染物PM2.5達(dá)標(biāo)了,也只是達(dá)到了世界衛(wèi)生組織關(guān)于大氣污染治理第一階段的一個(gè)目標(biāo),下一步還有第二階段、第三階段的目標(biāo),治理大氣污染是一項(xiàng)長(zhǎng)久的工作。

      郝吉明認(rèn)為,隨著環(huán)保制度的完善和監(jiān)管力度的加強(qiáng),空氣污染治理已進(jìn)入新階段,對(duì)清潔空氣的科學(xué)化、精細(xì)化管理有了更高的要求。

      空氣治理帶來(lái)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇

      空氣質(zhì)量是關(guān)乎民生的重要問(wèn)題。隨著近年來(lái)我國(guó)對(duì)大氣污染治理的日益重視,越來(lái)越多的優(yōu)秀清潔空氣技術(shù)也不斷涌現(xiàn)。圍繞空氣污染治理已有大批優(yōu)秀的清潔技術(shù)企業(yè)崛起,并形成了一個(gè)體量超萬(wàn)億元的巨大新興市場(chǎng),吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)的關(guān)注。

      中關(guān)村管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)處調(diào)研員陳星認(rèn)為,空氣污染防治問(wèn)題,雖然是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,但就目前來(lái)講,大氣污染防治不僅成為改善民生、提高生活質(zhì)量的關(guān)鍵,同時(shí)也是倒逼經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、人員結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)能升級(jí)的一個(gè)重要抓手。

      技術(shù)是支撐大氣污染防治的重要手段。蔣南青呼吁業(yè)界加強(qiáng)對(duì)交通行業(yè)的投資和重視,“在電動(dòng)出行領(lǐng)域,利用網(wǎng)約車(chē)這種科技創(chuàng)新模式,不僅能解決交通問(wèn)題,更是降低PM2.5、解決臭氧問(wèn)題的關(guān)鍵”。

      對(duì)此,楊金田也給出了相關(guān)意見(jiàn),“通過(guò)對(duì)2+26個(gè)城市集中研究發(fā)現(xiàn),實(shí)際上移動(dòng)源在這個(gè)區(qū)域占的比例越來(lái)越高,影響越來(lái)越大,特別是重型柴油車(chē)對(duì)空氣質(zhì)量污染物貢獻(xiàn)比較大,移動(dòng)源的防治可能是下一個(gè)階段的管理重點(diǎn)”。

      “在未來(lái),技術(shù)的需求會(huì)非常大。”姜克雋表示,隨著技術(shù)的進(jìn)步,清潔能源的使用越來(lái)越多,2030年左右,終端的能源消費(fèi)量會(huì)達(dá)到峰值。電力也是清潔能源非常關(guān)鍵的一個(gè)領(lǐng)域,“基本上到2050年,電力行業(yè)將會(huì)全面實(shí)現(xiàn)清潔化,或者基本上進(jìn)入零排放”。(文/貢曉麗)

責(zé)編:CL 
 
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