巴黎主要機場的二氧化碳排放量顯著減少，這在很大程度上要歸功于地熱能。
經(jīng)營著巴黎戴高樂機場、奧利機場和勒布爾格機場的ADP集團，發(fā)布了其二氧化碳減排目標的公告。公告稱他們在2009年到2016年間減少了63%的二氧化碳排放量。
通過巴黎航空公司，該公司在巴黎戴高樂機場和奧利機場管理著超過9700萬乘客和220萬噸的貨運和郵件，并有超過4200萬名乘客通過其分公司在巴黎的機場出境。
巴黎奧利機場的地熱能應(yīng)用是減少溫室氣體排放的主要原因之一，也是可再生能源在巴黎機場如何使用并發(fā)展的一個案例。
自2011年以來，巴黎奧利機場航站樓及其新建筑的地熱供暖達到供暖總量的70%，還包括其位于奧利區(qū)的阿斯基亞辦公樓。自該項目啟動以來，地熱能已經(jīng)避免了5萬噸二氧化碳的產(chǎn)生。
這使得巴黎奧利機場每年都能減少相當于4000噸石油當量的燃氣消耗，大約是3200個家庭的年取暖量。機場也因此能夠避免每年約9000噸二氧化碳的排放。
在巴黎奧利機場，兩口1800米的深井用來滿足供暖要求。水溫達到攝氏74度以上。整個區(qū)域供暖系統(tǒng)約35公里(22英里)長，通過了108個分站。更多信息可登錄奧利機場網(wǎng)站。
（注：本文由中國地源熱泵產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書處鄭帆翻譯）
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