殼牌首席執(zhí)行官范伯登表示，發(fā)展迅猛的清潔能源產(chǎn)業(yè)，正在給全球大型石油公司的長期商業(yè)模式帶來挑戰(zhàn)。眼下，殼牌正在加速向可再生能源和電動汽車轉(zhuǎn)型，計劃2020年前每年向清潔能源產(chǎn)業(yè)投資10億美元。
范伯登表示：“目前世界某些地區(qū)的消費者，已經(jīng)開始接受電動汽車，加上風能和太陽能的成本正在迅速下降，這些都是對清潔技術(shù)發(fā)展的肯定，同時也為化石燃料生產(chǎn)商提供了機會，即必須加速推進清潔技術(shù)研發(fā)。”
在殼牌看來，氫燃料電池、LNG以及下一代生物燃料在航空、海運和重載貨運中擁有龐大的發(fā)展?jié)摿屯顿Y機遇，而風能和太陽能的間歇性特點使得燃氣電站也擁有了更長遠的發(fā)展前景。
不過，殼牌雖然認可清潔能源轉(zhuǎn)型趨勢，但仍然反駁了石油需求會逐漸下降的觀點，認為化石燃料仍然是未來10年的“主流能源”。范伯登指出，盡管全球經(jīng)濟低碳化趨勢越發(fā)明顯，但化石燃料向低碳科技的轉(zhuǎn)型期需要幾代人才能完成，而非一場快速“革命”能夠達成。
“全球能源需求仍在不斷增長，如亞洲和撒哈拉以南非洲。”范伯登稱，“相比于快速發(fā)展的新興國家和市場，我們更多地關(guān)注歐洲和南美洲的能源過渡政策。事實上，部分增長快速的國家，甚至可能直接步入由清潔能源組成的能源結(jié)構(gòu)。”
分析指出，巴黎氣候協(xié)議正在影響和鼓勵越來越多的石油公司拓展清潔能源發(fā)展機會。除了殼牌，BP、道達爾等石油巨頭也在擴張該行業(yè)版圖，BP正在結(jié)合自身優(yōu)勢將投資重點放在風電和生物質(zhì)領域，而道達爾則計劃投資碳封存，并可能將天然氣列入首要投資任務。
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