本刊記者獲悉，由國家發(fā)展和改革委員會組織編寫的《國家新型城鎮(zhèn)化報告2015》（以下簡稱“報告”）日前在北京發(fā)布。該報告顯示，2015年我國城鎮(zhèn)化率達到56.1%，綠色建筑總建筑面積達4.4億平方米，新增地熱能供暖（制冷）面積1億平方米。
報告顯示，我國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口規(guī)模不斷增大。2015年，我國城鎮(zhèn)人口總量達到77116萬人，城鎮(zhèn)化率達到56.1%，比世界平均水平高約1.2個百分點。5年間城鎮(zhèn)人口增長了10137萬人，年均增長2028萬人，比歐洲一個中等人口規(guī)模國家的總人口還要多。
從發(fā)展速度來看，中西部地區(qū)城鎮(zhèn)化率提升最快。相比2010年，東部地區(qū)城鎮(zhèn)化率提高了3.9個百分點，年均提高0.95個百分點;而中部、西部地區(qū)分別提高5.6個百分點和6.0個百分點，年均提高了1.55個百分點和1.48個百分點。
過去的一年，綠色可持續(xù)發(fā)展方面取得了可喜的成績。2015年水電、風電、核電、天然氣等清潔有源消費量占能源消費總量的17.9%，全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降5.6%，綠色建筑總建筑面積達4.4億平方米。海綿城市、人文城市、智慧城市等新型城市建設順利推進，成為城市現(xiàn)代化、智能化、便利化的重要標志。
城市環(huán)境基礎設施建設加速推進，2015年，城市污水處理廠日處理能力達到13784萬立方米，比上年末增長5.3%；城市污水處理率達到91.0%，比2010年提高了8.7個百分點，生活垃圾無害化處理率達到92.5%，比2010年提高了14.6個百分點。
在肯定成績的同時，新型城鎮(zhèn)化還存在突出的問題。一是城市粗放發(fā)展問題依然突出，城市建設用地增長快于人口增長的勢頭仍在進一步放大。二是城市建設重外延輕內(nèi)涵，重外表輕功能，重地上輕地下，“逢雨必澇”、“馬路拉鏈”等現(xiàn)象屢見不鮮。三是城鎮(zhèn)建設內(nèi)容與居民需求錯位，老城區(qū)以及城鄉(xiāng)結合部居民區(qū)的道路交通、垃圾處理、上下水等基本生活設施條件相對較差，與城市新區(qū)形成鮮明對照，形成了城市內(nèi)部“二元結構”。四是城市環(huán)境污染、交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”依然突出。
據(jù)悉，《國家新型城鎮(zhèn)化報告2015》由國家發(fā)改委發(fā)展規(guī)劃司、中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心聯(lián)合編寫，中國計劃出版社出版，今后將每年發(fā)布。
報告顯示，我國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口規(guī)模不斷增大。2015年，我國城鎮(zhèn)人口總量達到77116萬人，城鎮(zhèn)化率達到56.1%，比世界平均水平高約1.2個百分點。5年間城鎮(zhèn)人口增長了10137萬人，年均增長2028萬人，比歐洲一個中等人口規(guī)模國家的總人口還要多。
從發(fā)展速度來看，中西部地區(qū)城鎮(zhèn)化率提升最快。相比2010年，東部地區(qū)城鎮(zhèn)化率提高了3.9個百分點，年均提高0.95個百分點;而中部、西部地區(qū)分別提高5.6個百分點和6.0個百分點，年均提高了1.55個百分點和1.48個百分點。
過去的一年，綠色可持續(xù)發(fā)展方面取得了可喜的成績。2015年水電、風電、核電、天然氣等清潔有源消費量占能源消費總量的17.9%，全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降5.6%，綠色建筑總建筑面積達4.4億平方米。海綿城市、人文城市、智慧城市等新型城市建設順利推進，成為城市現(xiàn)代化、智能化、便利化的重要標志。
城市環(huán)境基礎設施建設加速推進，2015年，城市污水處理廠日處理能力達到13784萬立方米，比上年末增長5.3%；城市污水處理率達到91.0%，比2010年提高了8.7個百分點，生活垃圾無害化處理率達到92.5%，比2010年提高了14.6個百分點。
在肯定成績的同時，新型城鎮(zhèn)化還存在突出的問題。一是城市粗放發(fā)展問題依然突出，城市建設用地增長快于人口增長的勢頭仍在進一步放大。二是城市建設重外延輕內(nèi)涵，重外表輕功能，重地上輕地下，“逢雨必澇”、“馬路拉鏈”等現(xiàn)象屢見不鮮。三是城鎮(zhèn)建設內(nèi)容與居民需求錯位，老城區(qū)以及城鄉(xiāng)結合部居民區(qū)的道路交通、垃圾處理、上下水等基本生活設施條件相對較差，與城市新區(qū)形成鮮明對照，形成了城市內(nèi)部“二元結構”。四是城市環(huán)境污染、交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”依然突出。
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