2013中國低碳發(fā)展戰(zhàn)略高級別研討會暨第四屆地壇論壇開幕。會議圍繞低碳發(fā)展與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、碳交易、生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制等內(nèi)容展開交流。
“低碳發(fā)展已經(jīng)成為重要的國際潮流和各國新一輪經(jīng)濟(jì)、科技競爭的戰(zhàn)略制高點，無論從承擔(dān)應(yīng)盡責(zé)任，還是從我國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式調(diào)整結(jié)構(gòu)，建設(shè)美麗中國的現(xiàn)實需求來看，都必須加快推動低碳發(fā)展。”國家發(fā)展和改革委副主任解振華表示。
他在會上介紹說： “我國的碳排放交易試點工作目前進(jìn)展很順利。”經(jīng)過近兩年的籌備，深圳、上海、北京碳排放交易市場先后開市交易，碳價格分別為80~90元/噸、27~28元/噸和51.25元/噸，北京開市第一筆和第二筆交易共成交4萬多噸。
針對剛剛開鑼的北京碳排放交易，北京市人民政府副秘書長徐熙表示：“北京碳交易市場的正式開市，是首都節(jié)能減排工作和環(huán)境交易市場的新的里程碑。”未來，北京將依托北京環(huán)交所，積極開展碳交易的相關(guān)研發(fā)創(chuàng)新，進(jìn)一步完善碳交易試點，活躍和繁榮碳交易市場。
他透露，北京將適時研究開展全市的排污權(quán)、節(jié)能量和水權(quán)交易等工作，努力發(fā)揮政府和市場兩股力量的作用。
論壇上，圍繞低碳城鎮(zhèn)化問題，中國工程院院士杜祥琬表示，低碳建筑和低碳交通是低碳城鎮(zhèn)化的重要要素。低質(zhì)量、短壽命的建筑浪費了大量資源，增加了排放。攀比摩天大樓、豪華公共建筑等不符合中國國情。大量的空置房把寶貴的資源固化為無用之物。地上的水泥森林拔地而起，而地下的良心工程嚴(yán)重滯后，使得城鎮(zhèn)應(yīng)對氣候變化和氣候災(zāi)害的能力缺失。因此，必須打造建筑行業(yè)的升級版，推進(jìn)綠色低碳交通體系建設(shè)。
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