11月30日，英國能源與氣候變化大臣克里斯·休恩宣布，英國最大的碳捕捉與封存（CCS）項目——CCPilot100+正式運行，這標志著英國CCS技術(shù)向商業(yè)化應用邁出了重要一步。CCPilot100+位于英格蘭約克郡，將專門負責收集當?shù)谾errybridge電廠的碳排，項目總投資2100萬英鎊，由南蘇格蘭能源公司（SSE）、瑞士瀑布能源公司和工程公司Doosan牽頭落實。
CCS技術(shù)是指捕捉傳統(tǒng)發(fā)電廠中所產(chǎn)生的二氧化碳，然后將其通過管道運輸，封存到地下廢棄的油氣井中。英國政府早前曾提出在2015年前大力推廣CCS，但這一技術(shù)目前仍存爭議，雖然它能夠有效減少傳統(tǒng)電廠碳排，但項目成本高昂，商業(yè)化推廣存在不小阻礙，目前真正開始運營的項目屈指可數(shù)。此外，部分專家對于CCS技術(shù)的安全性也存在質(zhì)疑。
Ferrybridge電廠裝機容量為49萬千瓦，CCPilot100+預計每天可捕捉100噸二氧化碳。該項目旨在檢驗胺鹽類化合物在捕捉二氧化碳中的表現(xiàn)，研究人員預計，F(xiàn)errybridge電廠將因此減少90%的碳排。休恩表示：“Ferrybridge電廠CCS項目對于英國發(fā)展CCS具有重要意義，同時，它也將為我們實現(xiàn)CCS中長期目標做出積極貢獻。在電廠興建大規(guī)模CCS項目，這在英國還是第一次，這對未來商業(yè)化推廣CCS，并減少CCS發(fā)展的不確定性具有實際意義。”
此外，休恩表示，英國計劃到2020年，在1990年的基礎上減少溫室氣體排放34%，將CCS技術(shù)應用于碳排放密集的燃煤電站，將是英國實現(xiàn)減排目標的主要途徑，并強調(diào)由于目前尚未到達商用階段，因此英國政府有必要主動推進CCS的發(fā)展。
在此之前，英國政府曾取消了對蘇格蘭Longannet燃煤電廠CCS項目的補貼，其原因是成本太高，盡管如此，英國政府仍表示未來將大力推動CCS技術(shù)發(fā)展。英國媒體也普遍認為，CCS將是本屆英國政府重點扶植的產(chǎn)業(yè)。
今年11月初，殼牌同南蘇格蘭能源公司達成合作伙伴關系，兩家公司計劃在蘇格蘭Peterhead燃氣電站安裝CCS設備。殼牌英國副總裁格倫當時稱：“殼牌相信CCS是應對全球氣候變化的關鍵技術(shù)，我們將繼續(xù)致力于英國CCS項目的發(fā)展。”
早在2009年，英國有關行業(yè)就曾繪制出CCS的發(fā)展路線圖。英國廷德爾氣候變化研究中心研究員道格表示：“我們的路線圖為CCS技術(shù)的發(fā)展提供了全局性視角，為該技術(shù)在英國的應用指明了方向。”
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